涡轮后温度现场校准技术研究
Study of in-Situ Calibration Technology of Temperature after Turbine
  
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中文摘要:
      介绍了航空发动机涡轮后气流温度传感器的现场校准方法,并对被校温度传感器的测温偏差进行了理论计算.结果表明,理论计算的结果与现场校准的结果吻合较好,说明所采用的校准方法是合理的,可以解决航空发动机涡轮后气流温度的准确测量问题.
英文摘要:
赵俭  王鹏
中航工业北京长城计量测试技术研究所,北京,100095?
中文关键词:  航空发动机  温度传感器  现场校准
英文关键词:
基金项目:国防科工委"十一五"技术基础资助项目?
DOI:
引用本文:赵俭,王鹏.涡轮后温度现场校准技术研究[J].计测技术,2009,29(4):8~11.
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