涡轮后温度现场校准技术研究 |
Study of in-Situ Calibration Technology of Temperature after Turbine |
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中文摘要: |
介绍了航空发动机涡轮后气流温度传感器的现场校准方法,并对被校温度传感器的测温偏差进行了理论计算.结果表明,理论计算的结果与现场校准的结果吻合较好,说明所采用的校准方法是合理的,可以解决航空发动机涡轮后气流温度的准确测量问题. |
英文摘要: |
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赵俭 王鹏 |
中航工业北京长城计量测试技术研究所,北京,100095? |
中文关键词: 航空发动机 温度传感器 现场校准 |
英文关键词: |
基金项目:国防科工委"十一五"技术基础资助项目? |
DOI: |
引用本文:赵俭,王鹏.涡轮后温度现场校准技术研究[J].计测技术,2009,29(4):8~11. |
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